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杭州到上海寧波溫州廈門(mén)的動(dòng)車(chē),真的要調(diào)價(jià)了
來(lái)源:遼寧屹興實(shí)業(yè)  點(diǎn)擊數(shù):【1665】
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2017-02
  •       東南沿海高鐵,要漲價(jià)了!這條高鐵主要連接上海、杭州、寧波、溫州、廈門(mén)和深圳。
  •       這可不是空穴來(lái)風(fēng)。近日,小編前往杭州、臺(tái)州等地火車(chē)站發(fā)現(xiàn),車(chē)站已經(jīng)張貼出了相關(guān)票價(jià)調(diào)整的公告。
          根據(jù)調(diào)價(jià)公告中的標(biāo)準(zhǔn),杭州東站上海虹橋站間開(kāi)行的時(shí)速200—250公里動(dòng)車(chē)組列車(chē)公布票價(jià)將調(diào)整為:二等座59元、一等座94元。而查詢(xún)12306鐵路客服網(wǎng)站后發(fā)現(xiàn),目前杭州東站到上海虹橋站時(shí)速200—250公里動(dòng)車(chē)組多為“D”字頭動(dòng)車(chē)組,目前執(zhí)行票價(jià)為:二等座49元,一等座59元。部分“高鐵動(dòng)臥”二等座票價(jià)為:46.5元。
          公告中,杭州東站到寧波站間時(shí)速200—250公里動(dòng)車(chē)組列車(chē)公布票價(jià)將調(diào)整為:二等座57元、一等座92元。而查詢(xún)12306鐵路客服網(wǎng)站后發(fā)現(xiàn),目前杭州東站到寧波站時(shí)速200—250公里動(dòng)車(chē)組多為“D”字頭動(dòng)車(chē)組,目前執(zhí)行票價(jià)為:二等座48元,一等座76.5元。
          公告還顯示,實(shí)行新的公布價(jià)后,寧波站到溫州南站的二等座價(jià)格為102元,一等座163元。而查詢(xún)12306鐵路客服網(wǎng)站后發(fā)現(xiàn),目前執(zhí)行票價(jià)為:“D”字頭動(dòng)車(chē)組二等座85.5元,一等座105元?!癎”字頭動(dòng)車(chē)組二等座88.5元,一等座110.5元。
          公告中也注明了票價(jià)調(diào)整的時(shí)間,為2017年4月21日起。
          公告還注明,涉及高鐵動(dòng)臥列車(chē)各席別公布票價(jià)暫不作調(diào)整,兒童、學(xué)生、殘疾軍人、傷殘警察等票價(jià)優(yōu)惠幅度等仍按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
           另外,近日網(wǎng)上也流傳出一些網(wǎng)友在福建某些火車(chē)站拍攝的調(diào)價(jià)公告照片。根據(jù)照片中的信息顯示,實(shí)行新的公布價(jià)后,福鼎到云霄的二等座價(jià)格為201元,一等座322元。而查詢(xún)目前福鼎到云霄的D2285次列車(chē)票價(jià)發(fā)現(xiàn),二等座和一等座票價(jià)分別為159.5元和191.5元。南昌鐵路局12306客服已經(jīng)向遠(yuǎn)遠(yuǎn)證實(shí),具體票價(jià)調(diào)整時(shí)間為4月21日起,目前沿海高鐵福建段各車(chē)站已經(jīng)張貼調(diào)價(jià)公告。
          與此同時(shí),鐵路部門(mén)也表示此次公布票價(jià)為上限票價(jià),今后會(huì)根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系合理制定各次列車(chē)的執(zhí)行票價(jià),總體來(lái)說(shuō),此次調(diào)整票價(jià)將有升有降。
          東南沿海高鐵連接上海、杭州、寧波、溫州、福州、廈門(mén)和深圳的高鐵線(xiàn)路,由上海至杭州、杭州至寧波寧波至深圳三段組成。其中,滬杭段全長(zhǎng)159公里,于2010年10月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng);杭甬段全長(zhǎng)155公里,于2013年7月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng);甬深段全長(zhǎng)1309公里,于2013年12月28日全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
           為什么要進(jìn)行票價(jià)調(diào)整?相關(guān)鐵路公司負(fù)責(zé)人的解釋?zhuān)瑬|南沿海高鐵沿線(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),旅客出行需求旺盛,各種交通運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)比較充分,綜合考慮建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本、市場(chǎng)需求和多種運(yùn)輸方式的比價(jià)關(guān)系等因素,才進(jìn)行票價(jià)優(yōu)化調(diào)整。

           此次鐵路部門(mén)只是針對(duì)對(duì)東南沿海高鐵開(kāi)行的時(shí)速200—250公里動(dòng)車(chē)組列車(chē)的公布票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。而滬杭、杭甬段時(shí)速300公里高鐵動(dòng)車(chē)組,也就是經(jīng)過(guò)這一路段的“G”字頭動(dòng)車(chē)組票價(jià)不在調(diào)整范圍。


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