日前,在尼日利亞最大城市拉各斯,由中國鐵建中土尼日利亞公司承建的拉各斯至伊巴丹段鐵路(拉伊鐵路)正式開工。
從國內(nèi)發(fā)展的“一枝獨(dú)秀”到走向國際的“遍地開花”,中國鐵路發(fā)展開始從國內(nèi)走向國際,著力引領(lǐng)世界鐵路行業(yè)的發(fā)展。中國鐵建采用中國標(biāo)準(zhǔn)為尼日利亞建設(shè)鐵路,本身就是一種榮譽(yù)。從弱小發(fā)展到現(xiàn)在的逐步壯大,從“單槍匹馬”發(fā)展到“抱團(tuán)組團(tuán)”應(yīng)對(duì)國際競(jìng)爭(zhēng),既是中國鐵路事業(yè)發(fā)展綜合實(shí)力增強(qiáng)的外在表現(xiàn),又是中國鐵路發(fā)展融入世界競(jìng)爭(zhēng)、開拓國際市場(chǎng)的重要體現(xiàn)。特別是在國際鐵路項(xiàng)目建設(shè)中,依托中國標(biāo)準(zhǔn)為外國建設(shè)鐵路,不僅成為一種方向,更成為許多國家嘖嘖稱贊的對(duì)象,帶來的是一種自信心“爆棚”,彰顯的是一種國家姿態(tài)。
讓中國標(biāo)準(zhǔn)成為世界鐵路發(fā)展“標(biāo)桿”,需要強(qiáng)化落實(shí)“走出去”戰(zhàn)略。閉門發(fā)展不行,只立足國內(nèi)發(fā)展也不行。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,任何一個(gè)企業(yè)特別是國有大中型企業(yè)應(yīng)當(dāng)將眼光放長遠(yuǎn),對(duì)于中國鐵路建設(shè)有關(guān)行業(yè)來講,就是要將在國際上立足、打造具有中國特色的國際品牌作為努力方向,讓中國標(biāo)準(zhǔn)在國際上成為一種“榜樣”、一種“標(biāo)桿”,引領(lǐng)更多的國家使用中國標(biāo)準(zhǔn)。因此,要加大“走出去”戰(zhàn)略實(shí)施力度,在“走出去”中感受國際競(jìng)爭(zhēng)的“風(fēng)云變幻”,增強(qiáng)自身的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,切實(shí)融入到行業(yè)發(fā)展中。
讓中國標(biāo)準(zhǔn)成為世界鐵路發(fā)展“標(biāo)桿”,需要企業(yè)增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。在國際上參與競(jìng)爭(zhēng),既是一種態(tài)度,更是一種狀態(tài)。讓中國標(biāo)準(zhǔn)成為主導(dǎo),這是一個(gè)長期的目標(biāo),對(duì)于企業(yè)來講,要敢于擔(dān)當(dāng)、勇于負(fù)責(zé),同時(shí)要堅(jiān)持問題導(dǎo)向,全面梳理發(fā)展中的風(fēng)險(xiǎn),通過強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),更好在國際發(fā)展中講好中國“故事”。因此,鐵路建設(shè)不僅要融入國際發(fā)展中,更要在國際標(biāo)準(zhǔn)中融入中國“元素”,讓鐵路的發(fā)展充滿動(dòng)力,為中國標(biāo)準(zhǔn)成為世界鐵路發(fā)展“標(biāo)桿”打好提前量。
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