商合杭鐵路五標(biāo)全面開工
在太和縣境內(nèi)由商合杭五標(biāo)三分部所承建的古城特大橋641號、642號墩樁基上,隨著旋挖鉆機的徐徐轉(zhuǎn)動,古城特大橋開始破土動工,標(biāo)志著商合杭高鐵五標(biāo)的建設(shè)正式拉開了序幕。
據(jù)悉,在經(jīng)過兩個多月的臨建籌備后,商合杭五標(biāo)三分部精心策劃、精密組織,根據(jù)現(xiàn)場地形、地質(zhì)、水文資料等情況結(jié)合施工工藝技術(shù)要求,制定了詳細的施工方案。當(dāng)日,在施工現(xiàn)場,隨著成孔、鋼筋籠的順利吊放,混凝土的澆筑,第一根樁一氣呵成,為后續(xù)旋挖鉆機施工打下了堅實基礎(chǔ)。
商合杭鐵路是列入《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的高等級鐵路,起點自鄭徐高鐵商丘站,經(jīng)阜陽、合肥、蕪湖,終點位于寧杭高鐵杭州東站。項目將在阜陽境內(nèi)新建鐵路157公里,分別在太和、阜陽及潁上設(shè)立3個站點。該項目五標(biāo)位于阜陽市太和縣和潁泉區(qū)境內(nèi),全長37.823公里,百分之九十以上為橋梁,總造價約23億元,計劃2020年完工。
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